【24-25NEWモデル：アトミック】世界最強ブランド!オリンピックレーサーが認めるATOMIC REDSTER シリーズ ニューデザインモデルを全開放!

2024-2025シーズンの1番大きな特徴として、ICONビンディングに開放値の低いモデルが登場。
これまではICON24というモデルのみだったものが、その下に16/12/10、RSのものとそうでないものが追加されています。
より幅広いユーザーの方に楽しんでいただけるようになりました。

ICON WC 24

ワールドカップアスリートたちに愛され、信頼されているICON。 あらゆる種目で表彰台を獲得しているセンターライズド・パワートランスミッションは、最高レベルのパフォーマンス、俊敏性、反応を実現します。

ICON RS 16/12

ワールドカップを目指すアスリート、マスターやその他の強豪レーサーに最適です。 兄貴分であるICON WCと同じ集中型パワートランスミッションを搭載しています。

ICON 12/10

本格的に競技を始める若者のためのICONです。 SLとGSに参戦するキッズやジュニアに最適な重量と性能レベルを実現しています。

新しいコスメのニューデザインのモデルです。
ジュニアモデルはこれまでは薄いREVOSHOCKを搭載していましたが、2024-2025シーズンから「REVOSHOCK RACE MODEULE」を搭載したモデルが登場。

また、これまでにはなかったラディウス25m 184m、幅65mm以下のマスターズでも使えるモデルが登場。
ICONビンディングでよりコンパクトに、かつたわみを引き出しやすい、ATOMICらしい板に仕上がっています。
アグレッシブであり、安定感もある滑りを体感いただけると思います。

今シーズンワールドカップシーンでも数多く優勝・入賞しています。
ミカエラ・シフリン選手やマイケル・フェラー選手、先日のウェンゲンで加藤選手も使用し、活躍していたモデルです！

これまでサイズが173/180/187の3種類でしたが、新たに184cmが登場。

184と187cmには「REVOSHOCK RACE MODEULE」を搭載。
これまでよりも若干重量は出ますが、その分これまでよりも重厚感や安定感がパワーアップしてます。
よりしっかりとたわんで、その後の走りも去年よりも格段にアップしています。

ジュニアもマスターズの方にもお使いいただける、タイムアップも狙えるスキー板となっています。

183cmがメインのサイズで、190/176cmも用意されています。
男女ともに技術選のトップ選手たちに使用されているモデルです。

183cmはラディウスは24m。

昨年度から大きな変更はありませんが、ビンディングがICONビンディングに変更されています。
ビンディングが変更されたことによって、トゥーピース側に圧がかかりやすくなり、板の敏感さが際立って出るようになっています。
技術選のトップレベルの方や、マスターズの方にも多く選ばれているスキーです。

ATOMICのスラロームモデル。
2024-2025シーズンは新しいカットで新登場しています。
従来のモデルと比べ、トップが少し細くなっており、センターからテールにかけて若干太いカットを採用しています。
この形状は、今季のワールドカップで活躍している男子スラローム選手が使用しているものと同じカットとなっており、2024-2025シーズンに登場する形になっています。
ビンディングもICONタイプになっています。
速く、ミスがすくなく滑れるスキーであり、一般ユーザーの方にも使える操作性の高さを持っています。

小さなターン弧を描くこともでき、後半のキックも強めに出すことができます。
トータルバランスが非常によく、軽さを感じつつも乗るとどっしりとした安定感のあるスキーです。

全日本技術選を目指すアスリート向け、また、マスターズSL用としても最適なモデル。
Iconのビンディング・インターフェイスを採用し、ターン時はしっかりとパワー伝達します。

165cmは2023-2024シーズンから新しいモールドに変更。
トップが少し細く、センター〜テールにかけて若干太くなる新しいカットを採用しています。
技術選でも大活躍しているモデルです。

2023-2024シーズンからICONビンディング搭載モデルとなっています。
赤のカラーソールでカッコよく仕上がったスキー板です。

2023-2024シーズンからカルバポプラウッドコアという複合素材を採用。
この新素材によって、これまでよりスポーティーさが向上しています。
足元のエッジグリップも向上しています。
2024-2025シーズンは新しいデザインに変更されています。

REDSTER S9iはスチールタイプ、REDSTER S8iはカーボンタイプのREVOSHOCKを搭載しています。
どちらもカラーソールでカッコよく仕上がっています。

一般向けロングターンスキー。
スチールタイプのシステムビンディングを搭載したモデル。
通常のレギュレーションを採用しており、G9 FISタイプに比べるとウエストが広く作られています。

芯材にパワーウッドコアを使っており、チタニウムのラミネーションが施されています。
高速域でのロングターンに適したスキーとなっています。

XTビンディング搭載モデル。
システムビンディング搭載のレーシングイメージのスキーです。

芯材にはパワーウッドコアを採用。
スチールタイプのREVOSHOCKを搭載しており、高速域でも非常に安定しています。
ショートターンがメインの、非常に乗りやすいモデルです。

カーボンタイプのREVOSHOCKを搭載。
芯材にはパワーウッドコアが使われています。
ラミネーションは非常に軽いチタン素材を採用。
非常に乗りやすい、操作性を重視したラディウスになっています。

こちらもシステムビンディングのXTビンディング搭載モデル。